রবিবার, ০৫ মে ২০২৪, ০২:৪৬ পূর্বাহ্ন
শিরোনাম :
ভাঙ্গুড়ায় ত্রাণ ও দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা অধিদপ্তরের ডিজি’র প্রকল্প পরিদর্শন ভাঙ্গুড়ায় পশু-পাখির হিট স্ট্রোক প্রতিরোধে চিকিৎসকরা মাঠে ভাঙ্গুড়ায় ভুমি অফিসের অনলাইন কার্যক্রমে হযরানি কমেছে,নামজারি নিষ্পত্তি তরান্বিত ভাঙ্গুড়ায় অগ্নিকাণ্ডে ক্ষতিগ্রস্থ পরিবারের পাশে ইউএনও ভাঙ্গুড়ায় অগ্নিকান্ডে ক্রীড়া শিক্ষকের বাড়ি ভষ্মিভুত! ৩০ লাখ টাকার ক্ষতি ভাঙ্গুড়ায় প্রচন্ড গরম উপেক্ষা করে ক্লাস করছে প্রাথমিক শিক্ষার্থীরা ! অস্বস্তিতে ছাত্র-শিক্ষক প্রশংসনীয় উদ্যোগ- ভাঙ্গুড়ায় তাপদাহে পিপাসার্ত মানুষকে আনসার কমান্ডারের পানীয় সেবা অস্বাভাবিক গরমেও খুলছে প্রাথমিক বিদ্যালয়, বন্ধ থাকবে প্রাক-প্রাথমিক ভাঙ্গুড়ায় দাদন ব্যবসার ফাঁদে পড়ে নি:স্ব হচ্ছে ক্ষুদ্র কৃষক ও ব্যবসায়ী সর্বজনীন পেনশন স্কিম- ভাঙ্গুড়ায় ৪ মাসে একাউন্ট ওপেন হয়েছে মাত্র ১৪২

দৃশ্যমান হলো পদ্মা সেতুর ৫.১ কি.মি

প্রতিবেদকের নাম :
  • আপডেটের সময় : মঙ্গলবার, ২৭ অক্টোবর, ২০২০
  • ৪৫০ সময় দর্শন
  • Print This Post Print This Post
নিজস্ব প্রতিবেদকঃ মাত্র ৬ দিনের ব্যবধানে পদ্মা সেতুতে বসানো হয়েছে ৩৪তম স্প্যান। ‘টু-এ’ নামের স্প্যানটি গতকাল সকাল ১০টার কিছু পর মুন্সীগঞ্জের মাওয়া প্রান্তে ৭ ও ৮নং পিলারের ওপর বসানো হয়। এর ফলে দৃশ্যমান হলো সেতুর ৫ হাজার ১০০ মিটার অর্থাৎ ৫.১ কিলোমিটার। ৩৩তম স্প্যান বসানোর মাত্র ছয়দিনের মাথায় ৩৪তম স্প্যানটি বসানো হলো। সর্বোচ্চ কম সময়ের ব্যবধানে বসানো হলো ৩৪তম স্প্যানটি।
এর আগের দিন শনিবার বিকালে ৩৪তম স্প্যানটি মুন্সীগঞ্জের কুমারভোগ কন্সট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে সেতুর ৭ ও ৮ নম্বর পিলারের কাছে নেওয়া হয়। পদ্মা সেতুর নির্বাহী প্রকৌশলী (মূল সেতু) দেওয়ান মো. আবদুল কাদের এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন। তিনি জানান, শনিবার বিকালে কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে মডিউল নং ২এর স্প্যানটি ভাসমান ক্রেনের সাহায্যে নির্ধারিত পিলারের কাছে নোঙর করে রাখা হয়। তবে বৈরী আবহাওয়া ও ঝড়ো বাতাসের কারণে পরবর্তীতে স্প্যানটি উপরে বসানো হয়নি। রবিবার সকাল সাড়ে ৮টা থেকে ক্রেনটির সাহায্যে পুনরায় পজিশন অনুযায়ী ইঞ্চি মেপে ধূসর রঙের ১৫০ মিটার দৈর্ঘের স্প্যানটি তোলার চেষ্টা করা হয়। এতে সময় লাগে কয়েক ঘণ্টা।
সকাল সোয়া ১০টার দিকে ৭ ও ৮নং পিলারের থাকা ভূমিকম্প সহনশীল বিয়ারিংয়ের ওপর স্প্যানটি সম্পূর্ণভাবে বসানো হয়। এদিকে ৩৪তম স্প্যানটি বসে যাওয়ায় সেতুতে বাকি রইল আরও ৭টি স্প্যান। এর সবকটি সেতুর মাওয়া প্রান্তে বসানো হবে। ইতিমধ্যেই জাজিরা প্রান্তের সবকটি স্প্যান বসানোর কাজ শেষ হয়েছে। বাকি রয়েছে মাওয়া প্রান্তে ৭টি স্প্যান বসানোর কাজ, যা এ বছরই শেষ হবে বলে আশা করছে কর্তৃপক্ষ। প্রসঙ্গত, পদ্মা সেতুর নির্মাণ কাজ সম্পূর্ণ হওয়ার পর আগামী ২০২১ সালেই খুলে দেওয়া হবে।

Please Share This Post in Your Social Media

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

এই বিভাগের আরও খবর
২০২০© এই ওয়েবসাইটের কোনো লেখা, ছবি, ভিডিও অনুমতি ছাড়া ব্যবহার সম্পূর্ণ বেআইনি এবং শাস্তিযোগ্য অপরাধ*
ডিজাইন - রায়তা-হোস্ট সহযোগিতায় : SmartiTHost
smartit-ddnnewsbd